উরি ব্যাংক বাংলাদেশের বিভিন্ন শাখায় ‘অফিসার/সিনিয়র অফিসার’ পদে লোকবল নিয়োগ দেওয়া হবে। আগ্রহী প্রার্থীরা আগামী ২০ আগস্ট পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন।

বাংলাদেশ উন্মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয় নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। প্রতিষ্ঠানটিতে কর্মচারীর ১৫টি পদে ৩৬ জনকে নিয়োগ দেওয়া হবে। আগ্রহীরা আগামী ০৭ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত আবেদন করতে পারবেন। পদের নাম: ওয়ার্ড প্রসেসিং অপারেটর, হিসাব রক্ষক, ল্যাব টেকনিশিয়ান, উচ্চমান সহকারী, তথ্য সহকারী, গাড়িচালক, অফিস সহকারী কাম কম্পিউটার মুদ্রাক্ষরিক, লিয়াজো কাম প্রটোকল সহকারী, ডেসপাস রাইডার, বৈদ্যুতিক কাজের হেলপার, নিরাপত্তা প্রহরী, অফিস সহায়ক, প্যাকার, বাস হেলপার ও পরিচ্ছন্নকর্মী।

এবার বাংলাদেশ ক্রিকেট বোর্ডের (বিসিবি) নতুন টার্ফ ব্যবস্থাপনা প্রধান টনি হেমিং দেশের সর্বোচ্চ বেতনধারী কিউরেটর হতে যাচ্ছেন। তিনি মাসে ৮,০০০ ডলার বেতন পাবেন। টাকার হিসাবে যা প্রায় ৯ লাখ ৬৮ হাজার টাকা। এই বেতনের ওপর কোনো কর দিতে হবে না তাকে। করের দায়িত্ব নেবে বিসিবি। বছরে তার বেতন দাঁড়াবে প্রায় ১ কোটি ১৬ লাখ টাকা। বিসিবির সঙ্গে এটি হেমিংয়ের দ্বিতীয় মেয়াদ। এর পূর্বে তিনি মাঝপথে চুক্তি শেষ করে পাকিস্তান ক্রিকেট বোর্ডে যোগ দিয়েছিলেন। গত ২০২৪ সালে দুই বছরের চুক্তিতে তাকে নিয়োগ দিয়েছিল বিসিবি। তখন তার মাসিক বেতন ছিল ৬,০০০ ডলার। সেই সময় পুর্বাচলের শেখ হাসিনা স্টেডিয়ামের নতুন উইকেট ও আউটফিল্ড তৈরির দায়িত্বে ছিলেন তিনি।

বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) ও বাংলাদেশ অর্থনৈতিক অঞ্চল কর্তৃপক্ষের নির্বাহী চেয়ারম্যান চৌধুরী আশিক মাহমুদ বিন হারুন সুখবর দিয়ে বলেছেন, ‘চলতি বছরের শেষ নাগাদ চট্টগ্রাম বন্দরের এনসিটি, লালদিয়ার চর ও বে-টার্মিনালে অপারেটর নিয়োগ দিয়ে যেতে চায় সরকার।’ তিনি বলেন, ‘২০৩০ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা এখনের চেয়ে বহুগুণ বৃদ্ধি পাবে।’ গতকাল রোববার (১০ আগস্ট) বিকালে চট্টগ্রাম বন্দরে নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনালে শিপিং এবং লজিস্টিক এজেন্ট ডেস্ক উদ্বোধন শেষে সাংবাদিকদের তিনি এসব কথা বলেন। এদিকে, আজ সোমবার (১১ আগস্ট) নিজের ভেরিফায়েড ফেসবুক আইডিতে আশিক চৌধুরী লেখেন, ‘গতকাল চট্টগ্রাম বন্দর ভিজিট করলাম তিন মাস পর। চট্টগ্রাম বন্দর নিয়ে আমার আগ্রহের মূল কারণ হচ্ছে বিনিয়োগ বৃদ্ধিতে বন্দর সক্ষমতার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা। প্রত্যেকটি ইনভেস্টরের প্রথম পাঁচটা প্রশ্নের মধ্যে একটা হয় আমাদের পোর্টগুলোকে নিয়ে। যেহেতু দেশের ট্রেডের শতকরা ৯০ ভাগই হয় চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে, সেহেতু আমাদের দেশে বিনিয়োগ আকর্ষণীয় করে তুলতে হলে এই বন্দরকে হতে হবে বেস্ট ইন ক্লাস। তাছাড়া বন্দরগুলো নিজেরাই বিনিয়োগের একেকটা হটস্পট। যেমন- আমাদের লালদিয়া কনটেইনার টার্মিনালে প্রায় পাঁচ হাজার কোটি টাকার বিদেশি বিনিয়োগ হবার সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে, যা বাংলাদেশের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় এককালীন এফডিআই এর মধ্যে একটি।’